Anche le valvole, come altri prodotti meccanici, necessitano di manutenzione.Se questo lavoro viene eseguito correttamente, può prolungare la durata della valvola.Quanto segue introdurrà la manutenzione della valvola.
1. Conservazione e manutenzione delle valvole
Lo scopo dello stoccaggio e della manutenzione non è quello di danneggiare la valvola durante lo stoccaggio o ridurne la qualità.In effetti, uno stoccaggio improprio è uno dei motivi importanti per il danneggiamento della valvola.
Lo stoccaggio delle valvole, dovrebbe essere in buone condizioni, piccole valvole sullo scaffale, grandi valvole possono essere disposte ordinatamente sul terreno del magazzino, non pile disordinate, non lasciare che la superficie di connessione della flangia entri in contatto con il suolo.Questo non solo per ragioni estetiche, ma principalmente per proteggere la valvola da rotture.
A causa di stoccaggio e manipolazione impropri, volantino rotto, stelo della valvola storto, perdita allentata del dado fisso del volantino e dello stelo della valvola, ecc., queste perdite inutili dovrebbero essere evitate.
Per le valvole che non vengono utilizzate a breve termine, i riempitivi di amianto devono essere rimossi per evitare corrosione elettrochimica e danni allo stelo della valvola.
Le valvole che sono appena entrate nel magazzino dovrebbero essere ispezionate.Ad esempio, l'acqua piovana o lo sporco penetrato durante il trasporto devono essere puliti e conservati.
L'ingresso e l'uscita della valvola devono essere sigillati con carta oleata o foglio di plastica per impedire l'ingresso di sporco.
La superficie di lavorazione della valvola che può arrugginire nell'atmosfera deve essere rivestita con olio antiruggine per proteggerla.
Le valvole poste all'aperto, devono essere coperte con elementi antipioggia e antipolvere come linoleum o telone.Il magazzino in cui sono immagazzinate le valvole deve essere mantenuto pulito e asciutto.
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2. Funzionamento e manutenzione della valvola
Lo scopo del funzionamento e della manutenzione è prolungare la durata della valvola e garantire un'apertura e una chiusura affidabili.
Filetto dello stelo della valvola, spesso con l'attrito del dado dello stelo della valvola, da rivestire con un po' di olio secco giallo, bisolfuro di molibdeno o polvere di grafite, lubrificazione.
Per la valvola che non viene spesso aperta e chiusa, è inoltre necessario ruotare regolarmente il volantino e aggiungere lubrificante alla filettatura dello stelo per evitare morsi.
Per le valvole esterne, è necessario aggiungere un manicotto protettivo allo stelo della valvola per prevenire la ruggine da pioggia, neve e polvere.
Se la valvola è meccanicamente in standby, è necessario aggiungere in tempo olio lubrificante al cambio.
Mantenere la valvola pulita frequentemente.
Controllare e mantenere regolarmente l'integrità delle altre parti della valvola.Se il dado fisso del volantino cade, deve essere accoppiato, altrimenti macinerà i quattro lati della parte superiore dello stelo della valvola, perderà gradualmente l'affidabilità dell'accoppiamento e addirittura non si avvierà.
Non fare affidamento sulla valvola per sostenere altri oggetti pesanti, non salire sulla valvola.
Lo stelo della valvola, in particolare la parte filettata, deve essere pulito frequentemente e il lubrificante che è stato sporco di polvere deve essere sostituito con uno nuovo, poiché la polvere contiene detriti duri, che è facile da indossare la filettatura e la superficie del stelo della valvola, che influisce sulla durata.
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3. Manutenzione della guarnizione della valvola
L'imballaggio è un sigillo chiave che si riferisce direttamente al fatto che si verifichi una perdita quando la valvola viene aperta e chiusa, se il guasto dell'imballaggio, con conseguente perdita, la valvola è uguale al guasto, in particolare la valvola della tubazione dell'urea, poiché la sua temperatura è relativamente alta, la corrosione è relativamente elevata, l'imballaggio è facile da invecchiare.Il rafforzamento della manutenzione può prolungare la durata dell'imballaggio.
Quando la valvola esce dalla fabbrica, per garantire l'elasticità della baderna, viene generalmente sottoposta a prova di pressione statica senza perdite.Dopo che la valvola è stata caricata nella tubazione, a causa della temperatura e di altri fattori, potrebbero esserci delle infiltrazioni, quindi è necessario serrare tempestivamente il dado su entrambi i lati del premistoppa, purché non fuoriesca, quindi l'infiltrazione di nuovo, non serrare una volta, in modo da evitare la perdita di elasticità della guarnizione e la perdita di prestazioni di tenuta.
Alcune baderne sono dotate di pasta lubrificante al bisolfuro di molibdeno, se utilizzate per alcuni mesi, dovrebbero essere tempestive per aggiungere il grasso lubrificante corrispondente, quando si scopre che è necessario aggiungere il riempitivo, dovrebbe essere tempestivo aumentare la baderna corrispondente, al fine di garantire le sue prestazioni di tenuta.
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4. Manutenzione degli organi di trasmissione della valvola
Valvola nel processo di commutazione, l'olio lubrificante originale continuerà a perdere, insieme al ruolo della temperatura, della corrosione e di altri fattori, renderà anche l'olio lubrificante costantemente asciutto.Pertanto, le parti di trasmissione della valvola devono essere controllate regolarmente, rilevando che la mancanza di olio deve essere riempita in tempo, al fine di prevenire la mancanza di lubrificante e aumentare l'usura, con conseguente trasmissione inflessibile e altri guasti.
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La manutenzione delle valvole dovrebbe essere trattata con un atteggiamento scientifico, al fine di far sì che il lavoro di manutenzione delle valvole raggiunga i risultati desiderati e gli scopi applicativi.Per rendere il normale funzionamento della produzione, ridurre il parcheggio e aumentare i benefici economici, nella valvola, dobbiamo fare questi tre punti:
La corretta selezione delle valvole è la base.
L'uso corretto della valvola è la chiave.
Una corretta manutenzione è la garanzia.
Tempo di pubblicazione: mar-03-2023